• Go 149. Учебно-тренировочный самолет. Gotha
• Go 150. Учебно-тренировочный самолет. Gotha
• Go 241. Многоцелевой вспомогательный самолет. Gotha
• Go 146. Легкий транспортный самолет. Gotha
• Go 244. Средний транспортно-десантный самолет. Gotha

Компания "Гота", закрытая в 1919 году по требованиям Версальского договора, с ростом нацистского влияния в правительстве и отказа от ограничений договора, вернулась в авиацию в октябре 1933 года.

Основным вкладом Готы в новую структуру - люфтваффе был учебно-тренировочный самолет Gotha Go 145, которых было построено в количестве 1182 шт. Наряду с многоцелевым самолетом Go-241 Гота также производила планеры Gotha Go 242 и по лицензии Messerschmitt Bf 110. Возможно, самым известным продуктом Gotha во Второй мировой войне был самолет, который никогда не входил в люфтваффе - Horten Ho 229. Этот экзотический самолет, разработанный братьями Хортен, был по нынешним меркам первым самолетом, разработанным по концепции самолета-невидимки. Третий, почти завершенный прототип, Ho 229 V3 оказался в руках американцев и в настоящее время находится в Центре Udvar-Hazy NASM.